調速板的作用是在柴油機所要求的速度范圍內，能隨著柴油機外界負荷的變化而自動調整供油量，以保持柴油機轉速基本穩定。

　　   柴油機驅動其他作業機械（如發電機、水泵等)時，如其輸出轉矩與作業機械克服作業阻力所需的轉矩（阻力矩）相等，則工作處于穩定狀態（轉速基本穩定）。如阻力矩超過輸出轉矩，則柴油機速度下降，無法達到新的穩定工況，柴油機將停止工作。當輸出轉矩大于阻力矩時，則速度升高，如無法達到新平衡，速度將不斷上升，會產生“過速110%以上”事故。因為作業機械的阻力矩會隨著作業情況的變化而頻繁變化，操作人員是不可能及時靈敏地調整供油量，使柴油機輸出轉矩與外界阻力相適應，這樣柴油機的轉速就會出現劇烈的波動，從而影響作業機械的正常作業。因此工程機械用柴油機必須設置速度控制器。此外，因為柴油機噴濺泵本身的性能特點，在怠速工作時不容易保持穩定，而在高速時又容易頻率失控運轉甚至“頻率失靈”，所以在柴油機上必須安裝速度控制器，以保持其怠速穩定和防范高速時出現“頻率失靈”現象。

　　   1、根據速度控制器調整系統的不一樣分類，可分為機械式、液壓式、氣動式和電子式四種。

　　   （1）機械式調速器   機械式速度控制器的感應元件為飛塊或飛球，直接推動執行機構。結構大概，工作可靠，廣泛用于中小功率柴油機上。

　　   （2）液壓式調速器   液壓式速度控制器通常用飛塊作感應元件，推動控制活塞操縱液壓伺服器。這種調速板的感應元件較小，通用性強，可用少數幾種尺寸系列滿足幾十到上萬馬力柴油機的配套要求。穩定性好，穩定性好，調整精度高，推動力大，便于實現柴油機的自動控制。但構成復雜，工藝要求高，適合于大功率柴油機。

　　   （3）氣動式速度控制器   氣動式調速器是利用膜片感應進氣管真空度的變化，進而推動執行裝置。這種調速板結構簡易，低速時靈敏度高，但因進氣管裝有節流閥增加了進氣阻力，使容量有所下降。因此只實用于小功率柴油機。

　　   （4）電子式速度控制器   電子式調速板是把柴油發電機速度的變化切換成電量變化，經采樣放大后控制其執行系統。這種調速板可在柴油機轉速產生明顯變化之前調整供油量，獲得很高的調整精度，實現無差并聯運行。詳細用于租賃發電機組。

　　   2、根據調速器起作用的速度范圍分類，可分為單程式、兩極式和全程式三種。

　　   （1）單程式調速器   單程式速度控制器只在某一個轉速（通常為標定轉速）時起用途。適合于要求速度恒定的柴油機，如驅動發電機、空氣壓縮機、離心泵等的柴油機。

　　   （2）兩極式速度控制器   兩極式速度控制器只在柴油機怠速和標定速度兩種狀況下起功用。主要用于發電機組，以保持怠速作業穩定和避免高速時“轉速劇增”。其他工況則由操作者操縱油門來調整供油量。

　　   （3）全程式調速器   全程式調速器是在柴油機工作速度范圍內均起作用。裝有這種調速器的工作機械，操作人員根據作業需要選定任一速度后，調速器能自動使柴油機穩定在該速度下工作。大大改善了操作人員在負載變化頻繁情況下的勞動條件，而且也提升了工作質量和生產效率。因此，大多數工程機械都采用這種調速板。

　　   以上是深圳康明斯發電裝置工廠為您講解的租賃發電機組調速器的作用和種類。我司是專業的發電機組，租賃發電機組，柴油發電機組，康明斯發電機組的生產商，是國內生產發電機組，租賃發電機組較早的OEM主機廠之一。更多關于發電機組的講解/柴油發電機組的技術及報價歡迎撥打康明斯熱線：